Quadro 10 - Série em homenagem à Semana Farroupilha

A composição apresenta uma cena dividida em duas partes. Na parte inferior, imagens de cavaleiros revolucionários, maragatos, da revolução de 23 em contra ponto com as forças da antiga Brigada Militar, comandada pelos chimangos. Na parte superior um fundo composto por pavilhões Nacional e do Rio Grande do Sul, um paredão monumental com a balança da justiça. Também composto por figuras que vão do próprio Flores da Cunha e duas musas; uma, a retórica política e outra, a justiça. Toda a imagem é apoiada por um grande livro, a Constituição, bem como uma pira." Visão do artista Marciano Schmitz.

Os quadros fazem parte do acervo do escritório Eliseu Padilha Advocacia e Consultoria

Quadro 09 - Série em homenagem à Semana Farroupilha

"O ambiente é um espaço de transformação, de um lado as marcas de lides campeiras características de um estado rural e pastoril, de outro um estado numa explosão desenvolvimentista repleta de urbanização. As personagens envolvidas mostram, uma face perplexa ao atravessar como que um portal do tempo e uma face envolvida em intenso trabalho, em meio ao vertical das construções. O clima é quase mágico, uma mistura de extremo pragmatismo e evocações cívicas grande eloquentes." Visão do autor Marciano Schmitz

Os quadros fazem parte do acervo do escritório Eliseu Padilha Advocacia e Consultoria

Quadro 08 - Semana em homenagem à Semana Farroupilha

"Uma sala de casa de estância de não muito luxo, exibindo na parede de fundo um mapa do Rio Grande, com mobília rústica ao modo rural, dando a ideia de um espaço simples e bucólico. Na paisagem de fora, uma atmosfera com clima de fim de inverno. Na mesa, sentados, Gomes Jardim, proprietário da estância, dialoga com Bento Gonçalves. De pé estão Onofre Pires e Lívio Zambecari. À esquerda, três homens, um capataz de estância, um escravo e um laçador, armados de lanças. Na porta, duas sentinelas, sendo que uma olha à distancia, talvez na direção de Porto Alegre." Visão do artista Marciano Schmitz.

Os quadros fazem parte do acervo do escritório Eliseu Padilha Advocacia e Consultoria

Quadro 07 - Série em homenagem à Semana Farroupilha

"Cena enfocando imagens com intenções teatrais, com atores representando personificações de ideias. O trabalho não prevê um discurso histórico mas uma composição de ideias as quais traduziriam o espírito e os princípios da personalidade retratada de forma alegórica." Visão do artista Marciano Schmitz.

Os quadros fazem parte do acervo do escritório Eliseu Padilha Advocacia e Consultoria.

Quadro 06 - Série em homenagem à Semana Farroupilha

"A tomada de Pelotas pelo general Zeca Netto foi um dos grandes feitos Maragatos, embora breve, teria durado apenas seis horas. Netto entra em Pelotas com apoio popular, seguido de militares e paisanos Maragatos concretizando seu sonho de ocupar uma grande cidade para intimidar o poder do quase intocável Borges de Medeiros, talvez, em seu imaginário, os vultos que tanto admirava, como Alexandre Magno e Napoleão Bonaparte, o saudassem naquele momento. Seu feito e a consequente repercussão serviriam de símbolo de bravura e romantismo, de alguém que não negocia suas convicções libertárias. Seu desfile, em carro aberto pelas ruas da cidade, saudado pelo povo, civis armados, com seus lenços vermelhos, acompanhados até por cuscos nos remete a um evento Quixotesco, tão característico da alma gaúcha." Visão do artista Marciano Schmitz.

Os quadros fazem parte do acervo do escritório Eliseu Padilha Advocacia e Consultoria.

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Quadro 005 - Série Semana Farroupilha - Eliseu Padilha

"Na cena, um grupo de cavaleiros movidos por ideais republicanos, escravos na busca de uma liberdade prometida, índios na procura da igualdade, homens da lida, seguem uma voz de comando que os guia. Tal como ventos ciclônicos que a tudo não se detém, simbolizam uma mudança eterna, sempre necessária. No chão, caídos, cavalo e soldado imperial, restos de canhão, mostram um poder que em breve declinará para dar lugar a uma esperada nação republicana. O soldado caído, num misto sofrimento e espanto lembra o poder que nem sempre acredita nas possibilidades das causas cidadãs."  Visão do artista Marciano Schmitz.

Os quadros fazem parte do acervo do escritório Eliseu Padilha Advocacia e Consultoria.

Quadro 001 - Série Semana Farroupilha - Eliseu Padilha

"A cena é uma introdução ao assunto, no canto inferior, armas, adagas, boleadeiras, laço, esporas e o escudo Riograndense nos dão a ideia da personalidade do gaúcho, que ocupado com a lida, sempre está disposto a lutar por ideais. A pira nos lembra o próprio ideal. O gaúcho, postado de modo altaneiro e vigilante, não abandona a memória de seus feitos, vestido a caráter, um traje simples de trabalho que se tornou um uniforme de honra e tradição. Portando suas cores, de bandeira em punho evoca uma frase emblemática, 'Essa Terra Tem Dono'." Visão do artista Marciano Schmitz.

Os quadros fazem parte do acervo do escritório Eliseu Padilha Advocacia e Consultoria.

Dia do chimarrão

IBAMA concede licença ambiental para duplicação da BR-101 em solo Catarinense e Gaúcho

Ministro dos Transportes Eliseu Padilha

O presidente do IBAMA, Hamilton Casara, entregou hoje (25 de abril de 2001) ao ministro dos Transportes, Eliseu Padilha, a Licença Prévia Ambiental para a duplicação do trecho sul da BR-101, que vai de Palhoça (SC) até Osório (RS). 

A liberação da licença significa que a obra é viável e sustentável, ecologicamente e, portanto, pode ser iniciada. O próximo passo, segundo o ministro, será dado ainda hoje. É o comunicado aos agentes financeiros internacionais - BID, BIRD E JBIC (Eximbank) - que o Ministério dos Transportes já é portador da Licença Prévia Ambiental. 

A partir daí, os bancos podem fazer a vistoria in loco, conhecer o projeto já provado e agilizar o processo de financiamento para dar início à licitação. Padilha afirmou que "há grande probabilidade de nós termos obras ainda no 4º trimestre deste ano. 

Pelo cronograma normal, as obras só iniciariam em dezembro, já que o processo de licitação dura cerca de 180 dias, mas vamos tentar, junto aos bancos, vencer algumas etapas burocráticas para que a obra possa iniciar entre outubro e novembro". O presidente do IBAMA explica que a licença pôde ser concedida porque as alternativas apresentadas pelo Ministério dos Transportes contemplam as preocupações fundamentadas pelo IBAMA, pela FUNAI e pelo Ministério Público. 

A partir de agora será decidido se a melhor alternativa é a abertura do túnel que passará pelo Morro dos Cavalos, onde está localizada a aldeia indígena, ou executar a obra pelo traçado paralelo à rodovia já existente. A alternativa do túnel é mais barata e de menor impacto ambiental; já ao traçado paralelo traz um impacto menor à rotina da comunidade indígena. A decisão de qual a melhor alternativa também será tomada em conjunto (MT e IBAMA), durante a execução do projeto. De qualquer forma, ambas foram consideradas viáveis pelo IBAMA. 

Municípios do RS saúdam o Ministro Padilha

Hamilton Casara lembrou que não é mais possível analisar apenas o contexto ambiental de obras tão importantes como é a BR-101 para os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul. "Obras como esta têm um apelo social enorme, justificado pelos números que comprovam a quantidade de vidas que lá se perdem, mostrando a necessidade de se ampliar a rodovia. 

O IBAMA não pode deixar de considerar o fato de que nos últimos cinco anos , ocorreram 13.900 acidentes, com cerca de 1.000 óbitos" lamentou Casara. O cronograma para execução da obra é de 36 meses e este prazo, segundo Padilha, dificilmente será antecipado pois a obra percorre uma região com um tipo de solo que necessita de aterros que, depois de realizados, precisam ser consolidados. 

"O fato de nós termos o dinheiro disponível, o contrato de financiamento e equipamentos, não vai poder agilizar o tempo de realização da obra, pois dependemos também das condições do solo e do clima que têm que ser respeitadas para garantir a qualidade da obra", lembrou o Ministro que garantiu seu empenho em realizar a obra no menor espaço de tempo possível. 

Assessoria de Comunicação Social 

Ministério dos Transportes 

Fonte: Ascom MT - Laura Almeida