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quinta-feira, 20 de maio de 2010

PMDB Memória inaugura Galeria de Presidentes

PMDB Memória inaugura Galeria de Presidentes
Momento de recordação e de reencontrar antigos companheiros. Assim foi a inauguração da Galeria de Presidentes PMDB, nesta quinta-feira, 20, na sede do diretório estadual do partido. 

A iniciativa do projeto PMDB Memória reuniu inúmeras líderes políticos de todo o Estado. O secretário-geral do PMDB/RS, deputado Eliseu Padilha, que conduziu o ato, destacou que a seção gaúcha é referência em todo País através de seus projetos de resgate da história política. 

O ex-presidente no período de 1986 a 1989, Lélio Miguel de Souza, se emocionou ao recordar os momentos vividos à frente do partido, como a primeira vitória para governo do Estado, em 1987, quando Pedro Simon foi eleito governador. Também desafiou os correligionários a continuarem fazendo a história política do Rio Grande do Sul. 

O atual prefeito de Campo Bom, Giovane Feltes, que comandou o PMDB/RS de 1996 a 1997, lembrou da importância de cada presidente e as lutas e desafios enfrentados por cada um para a formulação da sigla, que é a maior do Estado e do Brasil, com mais de 2 milhões de filiados. 

Participaram da inauguração da Galeria o ex-deputado Rospide Neto e os deputados estaduais Alceu Moreira, Alexandre Postal e Edson Brum, o presidente da Fundação Ulysses Guimarães no Estado, Antonio Hohlfeldt, o coordenador do PMDB Memória Rômulo Brasil e familiares de todos presidentes.

sexta-feira, 15 de setembro de 2000

O ministro dos transportes Eliseu Padilha fala sobre a situação dos modais de transportes no país.

O ministro dos transportes, Eliseu Padilha, fala sobre a situação dos modais de transportes no país.
Entrevista Revista Trade - setembro de 2000
Ministro Eliseu Padilha: A economia do Brasil cresceu muito nos últimos seis anos. Esse crescimento foi aconpanhado por uma revolução no sistema de transportes. Hoje, além do modal rodoviário, que é reconhecido como um dos melhores do continente, temos a ressurreição da navegação de cabotagem, onde crescemos mais de 400% e a ressurreição do transporte nas águas interiores, as hidrovias, especialmente no transporte de grãos e de carne. 

Um exemplo é o que acontece no Rio Madeira: a soja que descia do Chapadão dos Parecis por via rodovia até Santos, hoje vai a Porto Velho e desce pela hidrovia, com uma redução no valor do frete de US$ 38,50 por tonelada, considerado muito importante para o mercado internacional. (Trecho parcial da reportagem retirado da revista)

Revista Trade - Transporte Integrado



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