Mostrando postagens com marcador BR153. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador BR153. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 29 de junho de 2001

Ministro Eliseu Padilha inicia construção de mais um trecho da BR-285 no Rio Grande do Sul

Ministro Eliseu Lemos Padilha
Na próxima sexta-feira (29/06/2001), o ministro Eliseu Padilha estará na região Nordeste do Rio Grande do Sul, para dar início à construção de 54,1 quilômetros da BR-285, no trecho que liga Bom Jesus a São José dos Ausentes. 

Às 10 horas Padilha inspeciona o trecho em Bom Jesus e às 11h30min, assina a ordem de serviço em São José. Este é o último trecho da rodovia, no Rio Grande do Sul, a ser construído e vai permitir mais uma ligação com o Estado de Santa Catarina. A obra deverá ser executada em dois anos com um custo estimado de R$ 40,2 milhões. 

Com isso, os gaúchos ganham mais um eixo de deslocamento no Corredor do Mercosul, pois a rodovia atravessa o Estado, no sentido transversal, e vai até a Fronteira Oeste (São Borja), na divisa com a Argentina (Santo Tomé) - ligação feita pela Ponte Internacional, administrada pela Mercovia e construída também no atual governo. 

Na extremidade leste a rodovia vai até Santa Catarina e representa a sexta ligação dentre os dois estados vizinhos, a exemplo das rodovias BR-386/RS (Carazinho - Iraí), RS-404 e 406 (Sarandí - Ronda Alta - Nonoai), BR-153/RS (Passo Fundo - Erechim - Marcelino Ramos), RS-126 e BR-470/RS (Lagoa Vermelha - Barracão), com início previsto para este ano e BR-116/RS (Vacaria). 

Vacaria / Bom Jesus 

Outro trecho da rodovia, que juntamente com o que está sendo iniciado pelo Ministro formam a "Rodovia da Maçã", também está sendo construído e 75% da obra já foi executada. Trata-se dos 58,7 quilômetros que ligam Vacaria a Bom Jesus. Um lote da obra estará pronto ainda este ano e o segundo lote, em 2002. 

A construção desta rodovia vai ajudar muito o crescimento da micro região diferenciada pelas melhores condições climáticas para fruticultura, sendo que atualmente é a maior produtora de maçãs do Estado. A obra vai permitir o desenvolvimento do cultivo e industrialização, com significativa redução de custos do produto que já tem grande parte de sua produção exportada para a Europa. 

Só a possibilidade de melhoria no transporte já está contribuindo para o desenvolvimento do comércio e serviços da região. Destaca-se a pecuária que vem apresentado sinais de crescimento e desenvolvimento tecnológico, na melhoria das pastagens, introdução do semi-confinamento, na preparação para o abate e no setor genético com a introdução de raças que melhor se adaptam ao clima da Serra. 

Com o transporte, será facilitado o aproveitamento de outros recursos naturais, como a exploração da madeira. 

Assessoria de Comunicação Social 
Ministério dos Transportes 
Fonte: Ascom/MT - Laura Almeida

terça-feira, 24 de abril de 2001

Ministério dos Transportes libera R$ 93 milhões para obras em Goiás

Ministro Padilha libera R$ 93 milhões para obras em Goiás
O Ministro dos Transportes, Eliseu Padilha anunciou hoje (24 de abril de 2001) a liberação de mais uma parcela do Orçamento Geral da União, para obras federais em todo o país, sendo que R$ 93 milhões, para o Estado de Goiás. 

Os recursos serão aplicados em obras de construção, restauração, conservação, adequação de trechos e eliminação de pontos críticos das rodovias federais no Estado. O maior investimento, no mês de abril está sendo destinado à adequação da BR-060 no trecho que vai da divisa do DF/GO, até o entroncamento BR-153/GO, que vai receber R$ 25 milhões. 

Com esta liberação de recursos da União para investimentos em obras do setor de transportes Goiás já recebeu 32,3% do total disponível (R$ 287,9 milhões) no Orçamento Geral da União para o Estado em 2001.

ADEQUAÇÃO da BR-060 (VMD= 10 mil veículos) 

O trecho de 94,2 quilômetros da BR-060 entre a divisa DF/GO até o entroncamento com a BR-153 está recebendo R$ 25 milhões que vai garantir a continuidade desta obra tão importante para o Estado de Goiás. 

A obra iniciou em junho de 1998 e hoje, 52% (49 km) já foram concluídos graças a investimento de R$ 65 milhões liberado desde o seu início. O custo total da obra é de R$ 122 milhões e a previsão de término e para junho do ano que vem. Esta rodovia integra o Corredor Araguaia-Tocantins e liga a capital federal ao Norte do país. 

ADEQUAÇÃO da BR-153 (VMD = 8,5 mil veículos) 

A BR-153 também receberá R$ 37,8 milhões para o trecho que liga Aparecida de Goiânia e Itumbiara. Este investimento vai possibilitar a continuação dos dois primeiros lotes da obra que já estão sendo executados e ainda vai garantir o início do último lote. Assim a obra, a partir de agora, será tocada em duas frentes: uma inicia em Aparecida de Goiânia em direção a Professor Jamil e a outra no entroncamento de Goiatuba, até Itumbiara. 

A adequação vai beneficiar 189,4 quilômetros da rodovia que integra o Corredor Rodoviário Leste, ligando o Centro Oeste às regiões Sul e Norte do país. 

A obra iniciou em 1999 e deverá ser concluída em junho de 2002, com um custo total de R$ 161,4 milhões. O Governo Federal já investiu R$ 12 milhões na obra.

COMPARTILHE:

COMPARTILHE: