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| Ministro dos Transportes Eliseu Padilha |
BRASÍLIA 15/04/2001 - A partir deste mês, todos os navios de longo curso que chegarem ou partirem dos portos brasileiros terão mais facilidade para pagar o Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM), uma taxa obrigatória direcionada para a indústria de construção e reparo naval do País.
Ao invés de preenchimento do
formulário a mão, o pagamento poderá ser feito pela primeira vez por meio
eletrônico. Com isso, o governo espera ter um aumento de 25,1% da arrecadação
do imposto este ano, se comparado ao desempenho no ano de 2000. O orçamento
deste fundo para 2001 prevê uma receita de R$ 625,5 milhões, ou seja, R$ 125,5
milhões acima do montante que entrou no caixa do Tesouro Nacional no ano
passado.
Segundo o ministro dos Transportes, Eliseu Padilha, a mudança do
modelo de arrecadação vai permitir o aumento dos recursos a serem destinados
para o setor naval que, nos últimos anos, teve a participação na economia
nacional bastante reduzida por causa da diminuição na quantidade de encomendas
de navios.
O diretor do Departamento de Marinha Mercante (DMM), José Gonçalves Barreiros, órgão do Ministério dos Transportes, disse ao Estado que começará a cobrança eletrônica ainda em abril no Porto de Rio Grande (RS) e até junho estará em todos os portos do País.
O diretor do Departamento de Marinha Mercante (DMM), José Gonçalves Barreiros, órgão do Ministério dos Transportes, disse ao Estado que começará a cobrança eletrônica ainda em abril no Porto de Rio Grande (RS) e até junho estará em todos os portos do País.
"O Departamento de Marinha Mercante
finalmente ingressa na era da modernidade", afirmou o ministro Eliseu
Padilha. "Ele tinha um processo de arrecadação manual do século XVII, o
que permitia a ineficiência e as fraudes e isso agora vai acabar." Este
modelo antigo, feito manualmente, permite que o agente marítimo recolha o
adicional ao frete num prazo de 10 dias, explicou o assessor da Secretaria de
Transportes Aquaviários (STA), do Ministério dos Transportes, Vitorino
Domenech.
"Com a forma eletrônica, o consignatário poderá enviar os dados
do conhecimento de embarque para o DMM até 48 horas da chegada do navio ao
porto." Ele explica ainda que os 21 Serviços de Arrecadação (Serarr), do
Ministério dos Transportes, espalhados pelo País vão estar interligados por
meio de computadores num investimento total em modernização de R$ 12 milhões.
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| Governo dará novo fôlego aos estaleiros |
Desde o fim do ano passado, quando se decidiu
pelo uso de computadores, os técnicos vem promovendo um arrocho nas empresas
que encontravam-se em débito para com o AFRMM. O aquecimento da economia, com
aumento do volume do comércio exterior, também foi apontado como fator de
aumento desta receita.
Com isso, foi possível destinar R$ 64,5 milhões para o
Fundo da Marinha Mercante (FMM), conta que recebe os recursos provenientes do
adicional ao frete. Isso representou um crescimento de 95,9%, se comparado com
os R$ 32,9 milhões conseguidos entre janeiro e março de 2000.
Fonte: transportes.gov


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