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| Canal de São Gonçalo que liga a Lagoa Mirim à Lagoa dos Patos |
O ministro dos Transportes, Eliseu Padilha,
estará nesta sexta-feira (06 de abril 2001), às 08h15min na localidade
de Santa Isabel, distrito do município de Santa Vitória do Palmar (RS),
na Zona Sul do Estado, para vistoriar as obras de dragagem do Canal do
Sangradouro - extremidade norte da Lagoa Mirim.
O
Departamento de Hidrovias Interiores do Ministério dos Transportes
realizou a primeira etapa do trabalho com o objetivo de eliminar o ponto
crítico que dificultava a navegação no local, próximo ao Canal de São
Gonçalo que liga a Lagoa Mirim à Lagoa dos Patos, formando um dos
principais pontos da Hidrovia do Mercosul. Devido à ocorrência de águas
baixas e, muitas vezes, pela forte ação do vento na região o acesso à
lagoa ficava impedido, até mesmo para embarcações de pequeno porte.
Na
primeira etapa, que já foi concluída, foi feita a dragagem de 250 mil
m³ de material arenoso, numa extensão de 6 km com largura média de 40
metros. Foram investidos R$ 350 mil que viabilizaram uma profundidade
mínima no canal de 2,3 metros que se verifica em aproximadamente 95% do
tempo (essa profundidade pode variar de acordo com o volume de água
determinado pela incidência de chuvas).
A
segunda etapa do projeto da hidrovia prevista para ser iniciada no
próximo mês de junho, será anunciada pelo próprio ministro Padilha em
Santa Vitória, com o anúncio do lançamento do edital para a dragagem do
acesso ao Porto de Santa Vitória do Palmar. Será um investimento de R$
280 mil e prazo de 90 dias para execução.
Concluídas
estas duas etapas, restará a reimplantação da sinalização em toda a
extensão da Lagoa Mirim e o aprofundamento do Canal do Sangradouro em
mais um metro, quando se obterá uma profundidade de 3,3 metros. Mas para
isso ainda serão necessários investimentos de R$ 1 milhão que poderão
ser incluídos no orçamento de 2002.
Assessoria de Comunicação Social - Ministério dos Transportes
Fonte: Laura Almeida
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