Travessia de Uruguaiana e contorno de Santa Rosa são obras de Eliseu Padilha

Ministro Eliseu Padilha - restauração da BR 472 

A restauração dos 177 quilômetros da BR-472, que beneficiou o transporte de cargas e a mobilização entre os municípios da fronteira oeste, culminou com a realização de duas importantes obras para a zona urbana de Uruguaiana e de Santa Rosa. 

Com a reabilitação da rodovia para o tráfego, o deputado federal Eliseu Padilha, à frente do Ministério dos Transportes, autorizou a construção da travessia urbana de Uruguaiana e também do contorno rodoviário de Santa Rosa. 

Anel viário de Santa Rosa 

O contorno leste do município de Santa Rosa integra o trevo de acesso ao Bairro Cruzeiro do Sul, onde a obra foi inaugurada. É uma importante obra que foi executada em dois anos de trabalho. Trata-se de uma pista com 10,1 quilômetros de extensão, que completa o anel rodoviário da cidade, ligando Boa Vista do Buricá a Santo Ângelo, municípios localizados na região noroeste do estado. 

A região é reconhecida pela grande produção de grãos, em especial milho, soja, feijão e arroz. A conclusão do contorno leste também representou o incremento na infra-estrutura rodoviária de um importante corredor de transporte do Mercosul, já que se trata de uma das rotas utilizadas pelos turistas argentinos para chegar à Serra Gaúcha e ao litoral catarinense. 

Por esse trecho, trafegam, diariamente, cerca de 1.500 veículos. O custo total da obra foi de R$ 13 milhões. 

Travessia de Uruguaiana 

O conjunto de obras complementares, na travessia urbana de Uruguaiana, compreende a construção de uma passarela para pedestres entre os bairros Inácio e Vila Hípica, o alargamento do viaduto sobre a ferrovia e as melhorias em três bueiros no local. O investimento total foi de R$ 1,6 milhão. 

A travessia de Uruguaiana é uma obra importante para a economia da região e para a segurança das pessoas que transitam pelo local. Este conjunto de obras proporcionou a melhoria das condições de tráfego na BR-472, facilitando a circulação dos veículos e dos pedestres que atravessam a estrada diariamente, especialmente os alunos da Escola Estadual General Osório, localizada às margens da rodovia. 

Mais de dez mil pessoas foram beneficiadas diretamente com a conclusão das obras.

Publicado em 08/09/2010